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NEO-M9L双输出汽车死算模块,延长工作范围可达105°C

NEO-M9L双输出汽车死算模块
NEO-M9L双输出汽车死算模块

u - blox推出了一系列可在105°C下工作的汽车级定位模块。新Neo-M9L模块M9140-KA-DR芯片内置于强大的U-Blox M9 GNSS平台上,并使用DEAC RECKONING技术在卫星信号受到泄露或不可用时提供准确的位置数据。模块和芯片专为初始安装汽车解决方案而设计。该模块提供了基于创新的传感器的欺骗检测,可用于高级安全性和鲁棒性。该芯片提供可能免受可能的GNSS信号欺骗,这可能导致导航系统报告故障的位置数据或时间。应用包括集成导航系统,例如车载信息娱乐(IVI)和头部单元,集成远程控制单元(TCU)和V2X。

该模块和芯片都是汽车等级,NEO-M9L-01A变型提供延长的操作温度范围,可达105°C,适用于挡风玻璃后面的屋顶上的集成,或者内部热电子控制单元(ECU)。该模块包括新一代6轴惯性测量单元(IMU),可提供低延迟100 Hz原始数据输出。模块提供低延迟的50-Hz位置更新速率,使其成为实时应用程序的理想选择。

此外,汽车死算输出巧妙地将GNSS固定与IMU数据相结合,为给定场景提供最准确的定位输出。仅用于GNSS的输出使得能够将无缝集成到各种第三方应用程序中。接收器还支持唤醒运动,这使得智能功能诸如盗窃保护和节能设计。

特征

  • 扩展工作范围高达105°C,可实现最大鲁棒性

  • 无与伦比的50 Hz更新率进行实时定位

  • AEC-Q104符合最新的汽车标准

  • 使用传感器和OS-NMA先进的欺骗检测

  • ADR和GNSS的双重输出为各种应用提供服务

应用程序

  • 集成导航系统,如车载信息娱乐和头部单元

  • 集成远程信息处理控制单元(TCU)

  • v2x.

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