SN75176BP总线收发器
SN75176bp是公共汽车收发器这既包含具有差速总线的传输和接收电路，并具有各自的启用电路。它可用于与诸如协议上的差分数据总线接口RS-422或RS-458。它与5V逻辑级别兼容。
SN75176bp引脚描述
引脚号 |
引脚名称 |
描述 |
1 |
r |
逻辑数据输出 |
2 |
|
接收启用 |
3 |
de |
驱动程序启用 |
4 |
d |
逻辑数据输入 |
5 |
gnd |
IC地面参考 |
6 |
一个 |
数据 |
7 |
b |
数据 |
8 |
vCC |
IC供应引脚 |
功能和规格
- 三态驱动程序和接收器输出
- +/- 60mA驱动能力
- 单5V电源
笔记：完整的技术细节可以在SN75176BP数据表在此页面末尾链接。
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SN65176B
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如何使用SN75176BP
图。 -SN75176BP电路
来自德州仪器的SN75176BP是差异总线收发器。“收发器”这个名字告诉我们，它既是发射器又是接收器。公交信号的需求源于这样一个事实，即如果有很多设备需要连接到中央计算机，则电线的数量将很快变得不切实际。因此，所有设备都连接到一组称为总线的通用电线。
由于连接到总线的设备是带有逻辑输出的逻辑设备，因此每个设备的输出将干扰其他设备。可以使用可以将其连接在一起的开放式收集器输出来解决此问题，并在源源上带有上拉电阻器。该方案在更长的距离上变得不切实际，在这种距离上需要采购大型电流，以保持带宽和信号质量。
SN75176BP具有可以禁用的推力输出，使输出处于高阻抗状态。这是通过分别控制每个输出晶体管的方式来实现的，以使要么打开或两者都关闭。IC具有控制数据方向的DE（数据启用）和RE（读取启用）引脚。当断言DE引脚时，总线引脚A和B变成输出，将数据传输到D引脚中。如果将RE拉得很低，则关闭输出，并且A和B引脚变成输入。由于DE和RE引脚分别具有高度和活跃的低位，因此可以将它们连接在一起，因此，当降低拉动时，芯片会从总线上读取数据，当被拉高时，将数据写入总线。
图。 -SN75176BP内部电路
图。 -SN75176BP真相表
申请
- 电机控制器
- 金宝搏188beat无线中继器
- 人机界面
2D模型和尺寸
*尺寸为mm
